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CHAPITRE III – COMMENT FONCTIONNE LE NUMÉRIQUE DCC
Vous serez peut-être tentés d’utiliser un ordinateur pour conduire vos trains. Deux voies s’offrent à vous :
- soit avec votre centrale numérique et un ordinateur
- soit le tout ordinateur, dont un exemple est présenté en fin de section.
Nous allons nous occuper dans cette section de l’association d’une centrale numérique et d’un ordinateur. Ce n’est pas nouveau sous le soleil numérique. Comme cela est évoqué dans le chapitre 2, dès les premiers balbutiements de ces systèmes, certains fabricants ont proposé cette option.
NOTE : certaines centrales d’entrée de gamme ne peuvent pas recevoir l’aide de l’ordinateur, par contre, toutes celles qui sont compatibles avec un ordinateur peuvent très bien s’en passer, car chaque centrale numérique est autonome par définition.
3.34.1 – Un ordinateur pour quoi faire ?
3.34.2 – A propos de définitions, en voici quelques-unes
3.34.3 – Le protocole de communication P50X
3.34.4 – La mini centrale de LDT dédiée à un ordinateur, la DiCoStation
3.34.5 – La mini centrale d’Uhlenbrock dédiée à un ordinateur, l’IB-Com
3.34.6 – Que faut-il installer pour le duo DCC – PC ?
3.34.7 – L’ordinateur
3.34.8 – Les logiciels de conduite de trains
3.34.9 – L’interface centrale numérique/ordinateur
3.34.10 – Les décodeurs statiques et les détecteurs de présence
3.34.11 – L’interface de rétrosignalisation directe sur l’ordinateur
3.34.12 – Les câbles d’interfaçage RS232 / USB
3.34.13 – Combien ça coûte ?
3.34.14 – Le tout ordinateur
3.34.15 – Un exemple en tout ordinateur avec le protocole SRCP
3.34.16 – Schéma d’un système en tout ordinateur
3.34.17 – Le bus « BiDiBus® » pour un ordinateur
INDEX.
Dix pages au format A4.
Cinq Photos.
Trois schémas.
Mis à jour le 30/11/2018.