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CHAPITRE III – COMMENT FONCTIONNE LE NUMÉRIQUE DCC
A la création des Standards et des RP (Recommended Practices) la NMRA n’a prévu que la communication « unidirectionnelle » sur le bus de voie, dans le sens centrale vers décodeurs. Dans les sections précédentes nous avons parlé de la remontée des informations par le bus de rétrosignalisation, à l’aide de détection d’occupation, de code à barres, d’infrarouge et de transpondeurs. Un autre moyen de savoir ce qui se passe sur les voies est en cours de développement, c’est la « communication bidirectionnelle » aussi connue sous le nom de « RailCom® ».
3.30.1 – Définitions de la communication bidirectionnelle, RailCom® et RailComPlus® ?
3.30.2 – Le protocole RailCom® est inventé par Lenz
3.30.3 – Le fonctionnement de RailCom®
3.30.4 – La communication bidirectionnelle est-elle meilleure que d’autres méthodes ?
3.30.5 – Le message RailCom®
3.30.6 – Quelles sont les informations qu’il est prévu d’envoyer par RailCom® ?
3.30.7 – Les CV#28 et 29, et les variables dynamiques CV#892 à 895
3.30.8 – Les variables CV#31, 32 et CV#257 à 511 pour l’indexation
3.30.9 – Qu’apporte RailComPlus® ?
3.30.9.1 – Extrait du site Lenz
3.30.9.2 – Extrait du site ESU
3.30.9.3 – Autres sources
3.30.9.4 – Avantages / inconvénients
3.30.10 – Quel équipement faut-il pour utiliser RailCom® et RailComPlus® ?
3.30.10.1 – Quel équipement pour RailCom® ?
3.30.10.2 – Quel équipement pour RailComPlus ?
3.30.11 – Quel est l’avenir de RailCom® et de RailComPlus® ?
3.30.12 – Le matériel ESU : le « SwitchPilot » et son extension
3.30.13 – Le matériel ESU : RailCom® transmitter unit
3.30.14 – Le matériel LENZ
3.30.14.1 – Les premiers matériels créés par LENZ pour RailCom®
3.30.14.2 – RailCombus® et les nouveautés de LENZ en 2009
3.30.15 – Le matériel TAMS elektronik pour RailCom®
3.30.16 – Le matériel de The POWS (Paco’s Official Web Site) pour RailCom®
3.30.17 – Le matériel VIESSMANN pour RailCom®
3.30.18 – Le matériel ZIMO et RailCom®
3.30.19 – Le matériel KUEHN pour RailCom® : le décodeur universel de commutation WD10
3.30.20 – Le matériel pour RailCom® d’Uhlenbrock : MARCo
3.30.21 – Fonctionnement de RailCom® avec un condensateur externe
INDEX
18 pages au format A4.
1 photos.
11 dessins.
Date de mise à jour : 30/11/2018.