6.11 – Les modules de cantonnement et le générateur de freinage du TCO ultime

Cette section peut être téléchargée au format « .PDF » ici  :

 6.11_CANTONNEMENT_FREINAGE_FINI_02_FILIGRANE_W

Nous avons vu dans la section 5.16 du chapitre 5 que la détection d’une consommation de courant est une solution pour assurer le cantonnement du réseau. En janvier 2007 j’ai travaillé avec Claude Prunet sur le cantonnement associé à la commande numérique qu’il venait de créer : le « TCO ultime ». Le site est ici : http://www.bootentrain.fr/ Il inclut le nouveau forum.

Les modules décrits dans cette section sont les prototypes des circuits qui nous ont servi à tester ce mode de cantonnement sur l’ovale de mon réseau d’essais. Le texte de cette section ne fait qu’expliquer comment le cantonnement fonctionne à partir des prototypes des circuits. Claude a fait évoluer ces circuits. Sur le module actuel, la méthode de détection et le mode fonctionnement sont légèrement différents. Vous trouverez tout ce qu’il faut pour le fabriquer dans le site mentionnés ci-dessus.

6.11.1 – L’idée de départ 1

6.11.2 – Le schéma du prototype du circuit de base a un relais 2

6.11.3 – Le circuit imprimé avec un relais 3

6.11.4 – La liste des composants du circuit à un relais 4

6.11.5 – Les différents câblages du circuit à un relais 4

6.11.6 – Fonctionnement avec deux modules dédiés 5

6.11.7 – Fonctionnement avec deux modules mixtes 6

6.11.8 – Un exemple de câblage complet sur trois cantons avec le module à un relais 9

6.11.9 – Deux exemples de câblage avec le module à un relais 10

6.11.10 – Le circuit imprimé à deux relais 10

6.11.11 – Le générateur de freinage 11

6.11.12 – Comment exploser un condensateur ? : en le montant à l’envers 12

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